海洋钢结构物
由于海洋结构物所处的环境极为恶劣，因此需要使用含有大量Cr、Ni、Mo以及N的超级不锈钢以替代普通不锈钢。 NAS 254N （本公司开发）和 NAS 185N 是超级不锈钢，具有极佳的耐腐蚀性，且在产品寿命、维护成本方面的整体性价比优势突出。罩面层施工可分为焊接法、螺栓紧固法等，NAS 254N和NAS 185N可作为优秀的罩面材料适用于以上任何一种施工方法。
关于本公司开发的超级不锈钢对海洋环境的耐受性，我们与各种机构联合开展实际暴露试验，例如，在与港湾技术研究所联合开展的试验中，海洋钢结构物在猛烈的日照、激烈的海浪风中依然继续保持原状，经过16年后也未发生腐蚀。（截至2018年）
波崎海洋研究设施 观测站码头（2002年开始）
波崎海洋研究设施的长期暴露试验
关于腐蚀环境分区
即使是同一根钢管桩，腐蚀环境也因高度而异。划分为海上大气区、飞溅区、潮差区、全浸区。
潮差区 海洋生物的NAS 254N (无腐蚀)
因涨潮而反复在海水中浸渍和露出的区域。容易因海洋生物的附着而发生腐蚀（缝隙腐蚀）。
飞溅区 NAS 185N (无腐蚀)
经常暴露在大气中，并溅起波浪的区域。由附着的海水蒸发引起的盐(Cl)浓缩。阳光导致钢材表面温度升高，容易发生腐蚀(点蚀、缝隙腐蚀)。
骏河湾大井川海域的长期暴露试验
利用公共机构设施的实际暴露试验
作为一般社团法人 日本钢铁联盟 海洋防腐和耐久性研究会的成员，与国立研究开发法人 土木研究所联合开展暴露试验。
在川崎制造所内模拟海洋环境的暴露试验
通过试验基地采集数据
利用模拟海洋环境的试验基地采集基础数据。在制作实际结构物时所必须的焊接部位也在持续评价中。
海水暴露試験場
| 暴露一年后 | NAS 254N | NAS 185N | SUS 316L |
|---|---|---|---|
| 海洋生物附着状态 |  |
 |
 |
| 海洋生物去除后 | 
无缝隙腐蚀 |
无缝隙腐蚀 |
发生缝隙腐蚀 |
各种不锈钢钢管桩焊接处表面。超级不锈钢包括焊接部位在内，附着藤壶等海洋生物时也不会发生缝隙腐蚀，具有优异的耐海水性。
其他试验
为了调查各种钢种在实际环境中的耐腐蚀性，还在海水暴露试验场内进行了小片样品的暴露试验。
LNG运输船码头的长期使用记录
LNG船泊桥墩防腐罩
由 NAS 254N 制作的钢管防腐罩已在LNG运输船的码头使用29年。（世界最长：截至2019年）
